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逃生管道采用φ800mm的超高分子聚乙烯管道，管節(jié)間可采用直徑大于管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。高分子逃生管道規(guī)格

超高分子逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。輕質(zhì)隧道逃生管道

鄭州合縱新材生產(chǎn)的逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定這種尺寸的逃生管道在隧道中的使用是非常符合人體學的。超高分子逃生管道。

我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道所用管材采用超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3m，外徑800mm，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，采用螺栓臨時固定。合縱新材逃生管道連接方式

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、 耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在 機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。公路隧道逃生管道

合縱新材一家專業(yè)的隧道逃生管道生產(chǎn)廠家，我們不斷的去分析拓展研討隧道安全施工技術(shù)、和相關部門交流施工安全策略，并且與廣大隧道施工工程傳授分享安全施工技能。超高分子隧道逃生管道特性